Автомобильная сигнализация PROXIMA AUTOALARM BP5

Автосигнализация PROXIMA BP – современное программируемое устройство, предназначенное для установки в автомобиле заводской установки с центральным замком с дистанционным управлением.

Модель имеет следующие особенности:

Автоматический иммобилайзер.
Блокировка против угона.
Беззвучное (только показатели поворота) или громкое подтверждение включения/выключения тревоги.
Повторная установка сигнализации после ее выключения (без открывания дверей, поворота замка зажигания или нажатия кнопки B на пульте дистанционного управления).
Возможность отключения дополнительного датчика кнопкой.
Возможность работы с дополнительным датчиком (например ультразвуковым) с предварительной сигнализацией (включение датчика генерирует 6 коротких сигналов).
Возможность программирования с помощью программатора с цифровым разъемом, предупреждение во взаимодействии с микроволновым датчиком (лягушка).
Защита от короткого замыкания на выходах показателя поворота и сирены.
Память последних 10 будильников.
Экстренное снятие с охраны кнопкой.
От пятипроводного подключения управления к имеющейся установке центрального замка – запоминание схемы замыкания и двух схем открывания центрального замка.
Цифровой разъем модуля расширения, позволяющий выбрать сигнал активации и деактивации – и дополнительные функции, связанные с включением/выключением тревоги (например, включение светильника на потолке).

Схема установки автомобильной сигнализации PROXIMA AUTOALARM BP5

Программирование программатором автомобильной сигнализации PROXIMA AUTOALARM BP5

Работа модуля блокировки

При работе модуль проверяет состояния на красном и синем проводах и сравнивает их с шаблоном, сохраненным в памяти шаблоном, который в данный момент происходит на входных проводах. Если любой из сохраненных сигналов совпадает (красный и синий), будильник включится или выключится. Если включена опция повторного включения сигнализации, светодиод на модуле светится, когда сигнализация выключена. Открывание дверей в машине выключает диод. Если дверь автомобиля не открывается в течение 30 секунд после выключения сигнализации, сигнализация снова включится.

Как включить сигнализацию PROXIMA AUTOALARM BP5

Закрытие центрального замка заводским пультом включает в себя сигнализацию сиреной (если включена опция громкого включения и выключения сигнализации) и включение индикаторов на 3 секунды (если сигнализация запрограммирована с тихой сигнализацией, а сигналы отключения посылаются на модуль расширения). Если кнопка авторизации была нажата не более чем за 15 секунд до включения, дополнительный датчик (движение) будет отключен. После закрытия центрального замка сигнализация не реагирует на замок зажигания 5 секунд, на дверь и внешний датчик 25 секунд. По истечении этого времени светодиод начнет мигать, и сигнализация включится. Контрольная панель имеет ограниченное количество тревог, вызванных открыванием дверей или срабатыванием датчика. После 10 тревог от открытой двери или дополнительного датчика ППК перестает реагировать на эти входы. Если функция предварительной тревоги запрограммирована (включена), активация дополнительного датчика не вызывает тревоги, а включает сигнальный диод и генерирует 6 сигналов сиреной. Если в течение 30 секунд после предварительной тревоги извещатель повторно включится, панель управления сработает тревогу.

Уведомление сигнализации PROXIMA AUTOALARM BP5

Открытие двери, активация дополнительного датчика и включение зажигания запускает сигнализацию. Уведомление длится 30 секунд. Во время тревоги включена сирена и мигают указатели поворотов.

Как отключить сигнализацию PROXIMA AUTOALARM BP5

Открытие центрального замка заводским пультом отключает сигнализацию. Выключение тревоги сигнализируется двумя сигналами сирены (при запрограммированной громкой сигнализации включения/выключения) или представлением ППК команды на отключение на цифровой модуль расширения (при запрограммированной тихой сигнализации) и двумя вспышками показателей поворотов. Если тревога срабатывала хотя бы один раз при ожидании тревоги, ППК сгенерирует четыре коротких импульса сирены (память тревоги) независимо от включения громкого включения тревоги.

Противоугонный замок – автоматический иммобилайзер

Если включена опция автоматической блокировки, автомобиль запирается через 50 секунд после выключения зажигания и остается в этом состоянии до нажатия скрытой кнопки в течение 2 секунд (авторизация противоугонного замка). Об активации автоматической блокировки сигнализирует непрерывное горение светодиода. Отключение блокировки возможно вне зависимости от состояния замка зажигания. При включенном автозамке включение зажигания не срабатывает реле блокировки, но формируются 3 сигнала сирены (сигнал постановки на охрану автозамка – движение невозможно).

Тревога сигнализации PROXIMA AUTOALARM BP5 против угона авто

Если сигнализация имеет активированную (запрограммированную) блокировку против угона, а время авторизации истекло (1 или 3 минуты после открытия двери), начинается процедура остановки автомобиля. В течение первых 15 секунд раздается сигнальная сирена (все чаще). Если в течение этого времени нажать кнопку авторизации около 2 секунд, сигнализация прервется и можно будет продолжить движение автомобиля. По истечении этого времени зажигание выключается и включаются показатели поворота и сигнализации сирена. Через 30 секунд сирена выключается, показатели поворота продолжают мигать, а сигнализация ожидает отключения и повторного включения зажигания. После включения зажигания включится снова на 10 секунд (это позволяет автомобилю отъехать в безопасное место). После этого зажигание будет выключено окончательно, и снова включится сирена на 30 секунд. Последующие манипуляции с замком зажигания после выключения сирены не открывают автомобиль, а только включают сирену на 30 секунд. Если зажигание не включено, сигнализация остается с заблокированным реле зажигания, выключенной сиреной и мерцающими показателями поворота к авторизации. Авторизация может быть выполнена в любое время во время тревоги блокировки угона. При срабатывании сигнализации, вызванной блокировкой против угона, автосигнализация не реагирует на сигналы управления от контроллера центрального замка (т.е. сигналы от пульта).

Статус службы

Автосигнализацию и противоугонный замок можно перевести в служебное состояние (управлять автомобилем будет всегда возможно после включения зажигания – важно, когда машину нужно ремонтировать или, например, мыть). Устройство переходит в сервисный статус при включении зажигания и нажатии кнопки авторизации в течение 10 с. Перевод замка в служебное состояние сигнализируется включением сирены и быстрым миганием показателей поворота в течение 5 секунд. Выключение зажигания сокращает сигнализацию. При быстром мигании показателей поворота можно перепрограммировать конфигурацию сигнализации или дополнительные модули с помощью программатора (программирование описано ниже). Чтобы вывести сигнализацию из сервисного состояния, удерживайте кнопку авторизации в течение 10 секунд при включенном зажигании (выход из сервиса сигнализируется так же, как и вход в сервис, и можно также запрограммировать конфигурацию).

Память сигнализации PROXIMA AUTOALARM BP5

Будильник имеет память последних 10 будильников. Через 50 секунд после отключения зажигания загорается светодиод (не забудьте авторизировать замок против угона). Если дверь открыть 3 раза в течение 5 секунд после зажигания, то сигнализация начнет считывать память последних 10 тревог. Сигнализация включает и выключает показатели поворотов и светодиодов. Число импульсов указывает на источник тревоги. Сигнализация от замка зажигания – 1 импульс, двери – 2 импульса, дополнительный датчик – 3 импульса, датчик перепада напряжения (необходим мультисенсор) – 4 импульса, антивзлом – 5 импульсов. Группы импульсов отделены друг от друга интервалами в секунду. Будильники читаются по порядку от самых маленьких. Если на момент чтения памяти в памяти нет 10 тревог, считывание будет соответственно более коротким.

Как запрограммировать сигнализацию PROXIMA AUTOALARM BP5 вручную

Сигнализацию можно настроить без программатора, но эта операция требует определенной практики и концентрации. В режиме сигнализации 50s off светодиод загорается после выключения зажигания. Если 5 раз включить и выключить зажигание при включенном светодиоде, сигнализация войдет в конфигурационный режим - об этом сигнализирует активация сирены на 0,3 с. Далее сигнализация генерирует 9 групп импульсов (первые 8 групп имеют 2 импульса, последняя группа имеет 1 импульс). Каждая группа начинается сигналом сирены, затем в зависимости от группы идет 2 или 1 импульс продолжительностью 1,5 с (включаются указатели поворотов и светодиод). Пауза между импульсами в группе 0,3 с. Перерыв между группами длится 3 секунды. Выбор подходящих опций заключается во включении зажигания по соответствующему импульсу соответствующей группы. О включении зажигания сигнализирует мгновенное затухание светодиода и затухание индикаторов. Если зажигание не выключено после программирования, сигнализация ожидает ее отключения и только тогда генерирует следующие группы (режим ожидания). Выбор первого импульса в группе с двумя импульсами сокращает генерацию этой группы (второй импульс не генерируется).

Как запрограммировать сигнализацию PROXIMA AUTOALARM BP5 радиопрограмматором

Войти в программирование конфигурации сигнализации (или дополнительного модуля) с помощью программатора можно представить следующим образом:

1. Переведите сигнализацию в служебное состояние .
2. При быстром мигании показателей поворотов включите программатор, подключенный к цифровому каналу сигнализации. При программировании тревоги новое программирование конфигурации сигнализируется активацией сирены на 2 секунды. Когда настроены дополнительные модули, программирование сигнализируется настроенным модулем. После программирования модуля время программирования увеличивается еще на 5 с (это позволяет перепрограммировать несколько модулей и автосигнализацию без необходимости многократного входа в режим программирования). После программирования конфигурации не забудьте вывести сигнализацию из сервисного режима.

Модуль замка

Модуль программируемого замка имеет 5 входных проводов:

3 красных входа (красный вход определяет наличие 12В).
2 синих входа (синий вход определяет наличие потенциала заземления) Модуль запоминает последовательность изменений на входных проводах на следующих шагах программирования (степень закрытия и две ступени размыкания). Рекомендованная конфигурация состоит в том, чтобы подсоединить 2 красные провода к двигателю привода замка, 2 синих провода к переключателю в главном приводе, а другие красные провода – к переключателю закрыто-открыто, расположенному внутри автомобиля или к показателям поворотов, особенно когда подтверждение указателями поворотов закрытия/открытия автомобиля происходит только после приказа с пульта (а при замыкании автомобиля ключом или внутренней кнопкой показатели не мигают или мигают по-разному). Если кабели двигателя или переключатель в основном приводе недоступны, монтажник решает, куда подключить входные кабели, учитывая тип напряжения, определяемого кабелями (+ 12 В или земля). Это не обязательно, но рекомендуется использовать все входящие кабели. Программирование модуля запускается нажатием кнопки на плате модуля в течение 5 секунд, что подтверждается одним миганием светодиода. После отпуска (светодиод мигает очень быстро) нажмите кнопку оригинального пульта, блокирующего автомобиль – схема изменений на входных проводах, сопровождающих блокировку автомобиля, запомнилась. После того, как светодиод погаснет, завершение программирования шаблона завершено. Схема сигнала отключения тревоги программируется аналогично с той разницей, что после первого мигания светодиода кнопку не отпускать, а держать нажатой еще 5 секунд (два мигания светодиода). Если автомобиль можно открыть двумя способами (например, после одного нажатия пульта дистанционного управления открывается только водительская дверь, а после двойного нажатия пульта дистанционного управления все двери и багажник или пульт дистанционного управления имеет две независимые кнопки для разного открывания), то необходимо запрограммировать оба способа автомобиля. Вторая схема открытия запоминается так же, как и первая, но кнопку программирования следует удерживать до тех пор, пока не мигает три светодиода (примерно 15 секунд). Последним вариантом программирования является опция включения/выключения. повторно включить сигнализацию. Постановка на охрану не блокирует автомобиль, но вызывает сигнализацию. Эта опция меняется на противоположную опцию каждый раз, когда кнопку нажимают и удерживают (примерно 20 секунд – подтверждается четырьмя миганиями диода). Заводские настройки не поддерживают повторную постановку на охрану.

Важность групп и импульсов в группах для ручного программирования

Группа 1:
импульс 1 бесшумное включение/отключение сигнализации;
импульс 2 громкое включение/выключение сигнализации.

Группа 2:
импульс 1 предварительная сигнализация включена;
предварительная сигнализация импульса 2 выключена.

Группа 3:
включена автоматическая блокировка импульса 1;
автоматическая блокировка импульса 2 выключена.

Группа 4:
блокировка импульса 1 против угона;
блокировка импульса 2 против угона выключена.

Группа 5:
время задержки против угона импульса 1 180 с;
импульс 2 время задержки против угона 60 с.

Группа 6:
импульс 1 возможно экстренное снятие с охраны кнопкой;
импульс 2 аварийное снятие с охраны кнопкой невозможно.

Группа 7:
импульс 1; нет вариантов;
Импульс 2 нет вариантов.

Группа 8:
импульс 1; нет вариантов;
Импульс 2 нет вариантов.

Группа 9:
импульс 1 стирания памяти тревоги.

Примечание: выбор отсутствия импульса в группе оставляет старые настройки.