Регистрация замены аккумулятора в автомобилях BMW серии E
AvtoAd
02/04/2023
Зачем нужно прописывать аккумулятор
Регистрация замены аккумулятора с помощью INPA
Регистрация замены также можно произвести через DIS:
Регистрация замены аккумулятора через приложение Tool32
Как заменить характеристики аккумулятора путем кодирования с NCS Expert
Регистрация замены аккумулятора является важным этапом технического обслуживания автомобиля BMW. Это связано с тем, что батарея является ключевым элементом электрической системы автомобиля, и ее замена может повлиять на работу других систем.
В автомобилях BMW с 2002 года выпуска и более новых необходимо зарегистрировать замену аккумуляторной батареи в системе управления автомобилем, чтобы обеспечить правильную работу электронных систем и избежать возможных проблем.
Для регистрации замены аккумулятора в автомобилях BMW можно использовать специальное программное обеспечение или инструменты, такие как автосканер или интерфейс для диагностики автомобиля. Обычно регистрацию замены аккумулятора можно осуществить в специализированных сервисных центрах, имеющих необходимое оборудование и опыт для проведения этой процедуры.
Регистрация замены аккумулятора в автомобилях BMW помогает обеспечить правильную работу электронных систем и избежать возможных проблем с автомобилем. Эта процедура позволяет системе управления автомобилем настроить оптимальные параметры новой батареи и учесть ее характеристики при дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Если у вас возникли проблемы с аккумулятором в автомобиле BMW или требуется регистрация замены, обратитесь к опытным мастерам по ремонту автомобилей или специализированным сервисным центрам. Но если есть желание сделать это самому, то для вас эта статья-инструкция.
Для BMW (E65, E66, E67, E60, E61, E63, E64, E81, E87, E90, E91, E92, E93, E70, R56) произвести замену аккумулятора недостаточно, необходимо также зарегистрировать в систему замены АКБ. Но следует отметить, что эта процедура касается только автомобилей при наличии IBS (интеллектуальный датчик АКБ).
Одна из основных задач датчика IBS – продлить срок эксплуатации АКБ . Поэтому прописание нового аккумулятора продлит его жизнь и сэкономит средства в будущем.
Но не забывайте, что на эти автомобили нужно устанавливать только АКБ AGM.

Если вы установите новый АКБ, не зарегистрировав его, на бортовом мониторе появится ошибка: Подзарядите аккумулятор (Recharge Battery). Но почему? А ведь новый аккумулятор. Это связано с устаревшими данными в блоке управления. Это распространяется на кузова E65, Е66 и Е67.
Если вы купили новый АКБ с идентичными характеристиками, как у прошлого аккумулятора, вам необходимо только зарегистрировать замену. Но если вы решили установить АКБ, в котором тип и емкость отличаются от предыдущего, тогда вам нужно будет внести изменения в характеристики путем кодировки.
Регистрация замены аккумулятора с помощью INPA:
1) Открываем приложение INPA;
2) Выбираем необходимый кузов;
3) В меню выбираем BODY
4) Далее в этом разделе ищем пункт POWER MODULE
5) Нажимаем ACTIVE и далее ACTIVATE2
6) Теперь необходимо нажать на клавиатуре F7 – Register battery replacemen
Далее вам откроется окно "Register battery replacement Activated properly"
Регистрация замены также можно произвести через DIS:
1) В приложении выбираем раздел BODY
2) Далее подраздел Power Supply
3) Теперь нажимает на Battery
4) Появляется строка Register Battery Change

Регистрация замены аккумулятора через приложение Tool32:
1) Открываем приложение
2) Далее появляется окно, где нужно выбрать файл своего ECU (пример: msv70.prg)
3) В левой колонке находим steuern_batterietausch_registrie
4) Теперь на панели инструментов нажимаем Start Job
Замена аккумулятора успешно!

Теперь мы расскажем, как заменить характеристики аккумулятора путем кодирования
Для этого нам нужна программа NCS Expert
1) Замена показателей АКБ
2) Открываем программу
3) Выбираем профиль
4) Нажимаем на клавиатуре F1
5) После чего нажимаем F3 и в списке ищем необходимый кузов

6) Выбрали кузов и нажимаем ОК
7) Далее выбираем CAS
8) И нажимаем клавишу F6
9) Теперь выбираем Process ECU (F3, для старых версий – F4)
10) Выбираем блок – CAS
11) Нажимаем Change Job (F2) и в появившемся списке выбираем "CODIERDATEN_LESEN"
12) Теперь нажимаем Execute Job (F3).
13) В папке WORK обновился файл FSW_PSW.TRC
14) Открываем этот файл с помощью блокнота и переносим все содержимое в другой файл – FSW_PSW.MAN
16) Находим строку KLASSE_BATTERIE и изменяем значения на необходимые для нас: 110ah, 90ah, 80ah, 70ah, 55ah, 46ah. Для AGM: 90ah_agm, 80ah_agm, 70ah_agm, 60ah_agm, 40ah_agm.
17) Последний шаг. Возвращаемся на начальный экран и нажимаем Change Job. Выбираем "SG_CODIREN" и нажимаем клавишу F3
Добро пожаловать. Новая аккумуляторная батарея установлена и зарегистрирована. Хорошее пользование и хорошие путешествия.