Реєстрація заміни акумуляторної батареї у автомобілях BMW серії E
AvtoAd
02/04/2023
Для чого потрібно прописувати акумулятор
Реєстрація заміни акумулятора за допомогою INPA
Реєстрацію заміни також можна зробити через DIS:
Реєстрація заміни акумулятора через програму Tool32
Як замінити характеристики акумулятора шляхом кодування з NCS Expert
Реєстрація заміни акумуляторної батареї є важливим етапом технічного обслуговування автомобіля BMW. Це пов'язано з тим, що батарея є ключовим елементом електричної системи автомобіля та її заміна може вплинути на роботу інших систем.
У автомобілях BMW з 2002 року випуску та новіших, необхідно зареєструвати заміну акумуляторної батареї у системі управління автомобілем, щоб забезпечити правильну роботу електронних систем та уникнути можливих проблем.
Для реєстрації заміни акумуляторної батареї в автомобілях BMW можна використовувати спеціальне програмне забезпечення або інструменти, такі як автосканер або інтерфейс для діагностики автомобіля. Зазвичай, реєстрацію заміни акумуляторної батареї можна здійснити у спеціалізованих сервісних центрах, які мають необхідне обладнання та досвід для проведення цієї процедури.
Реєстрація заміни акумуляторної батареї в автомобілях BMW допомагає забезпечити правильну роботу електронних систем та уникнути можливих проблем з автомобілем. Ця процедура дозволяє системі управління автомобілем налаштувати оптимальні параметри для нової батареї та врахувати її характеристики при подальшій експлуатації автомобіля.
Якщо у вас виникли будь-які проблеми з акумуляторною батареєю в автомобілі BMW або потрібна реєстрація заміни, зверніться до досвідчених майстрів з ремонту автомобілів або спеціалізованих сервісних центрів. Але, якщо є бажання зробити це самому, то для вас ця стаття-інструкція.
Для BMW (E65, E66, E67, E60, E61, E63, E64, E81, E87, E90, E91, E92, E93, E70, R56) зробити заміну акумулятора не достатньо, необхідно також зареєструвати в систему заміни АКБ. Але слід зазначити що ця процедура стосується лише автомобілів за наявності IBS (інтелектуальний датчик АКБ).
Одне з основних завдань датчика IBS – продовжити термін експлуатації АКБ. Тому прописування нового акумулятора продовжить його життя та заощадить вам кошти у майбутньому.
Але не забувайте, що на ці автомобілі необхідно встановлювати тільки АКБ AGM.
Якщо ви встановите новий АКБ, не зареєструвавши його, тоді на бортовому моніторі з'явиться помилка: Підзарядіть акумулятор (Recharge Battery). Але чому? Адже новий акумулятор. Це з застарілими даними у блоці управління. Це поширюється на кузови E65, Е66 та Е67.
Якщо ви купили новий АКБ з ідентичними характеристиками, як у минулого акумулятора, то вам необхідно лише зареєструвати заміну. Але якщо ви вирішили встановити АКБ, в якому тип і ємність відрізняються від попереднього, тоді вам потрібно буде внести зміни до характеристик шляхом кодування.
Реєстрація заміни акумулятора за допомогою INPA:
1) Відкриваємо додаток INPA;
2) Вибираємо необхідний кузов;
3) У меню вибираємо BODY
4) Далі у цьому розділі шукаємо пункт POWER MODULE
5) Натискаємо ACTIVE і далі ACTIVATE2
6) Тепер необхідно натиснути на клавіатурі F7 – Register battery replacemen
Далі вам відкриється вікно "Register battery replacement Activated properly"
Реєстрацію заміни також можна зробити через DIS:
1) У додатку вибираємо розділ BODY
2) Далі підрозділ Power Supply
3) Тепер натискає на Battery
4) З'являється рядок Register Battery Change
Реєстрація заміни акумулятора через програму Tool32:
1) Відкриваємо додаток
2) Далі з'являється вікно, де потрібно вибрати файл свого ECU (приклад: msv70.prg)
3) У лівій колонці знаходимо steuern_batterietausch_registrie
4) Тепер на панелі інструментів натискаємо Start Job
Заміна акумулятора успішно!
Тепер ми розповімо, як замінити характеристики акумулятора шляхом кодування
Для цього нам потрібна програма NCS Expert
1) Заміна показників АКБ
2) Відкриваємо програму
3) Вибираємо профіль
4) Натискаємо на клавіатурі F1
5) Після чого натискаємо F3 і у списку шукаємо необхідний кузов
6) Вибрали кузов і натискаємо ОК
7) Далі вибираємо CAS
8) І натискаємо клавішу F6
9) Тепер вибираємо Process ECU (F3, для старих версій – F4)
10) Вибираємо блок – CAS
11) Натискаємо Change Job (F2) і в списку, що з'явився, вибираємо "CODIERDATEN_LESEN"
12) Тепер натискаємо Execute Job (F3).
13) У папці WORK оновився файл FSW_PSW.TRC
14) Відкриваємо цей файл за допомогою блокнота і переносимо весь вміст до іншого файлу - FSW_PSW.MAN
16) Знаходимо рядок KLASSE_BATTERIE і змінюємо значення на необхідні для нас: 110ah, 90ah, 80ah, 70ah, 55ah, 46ah. Для AGM: 90ah_agm, 80ah_agm, 70ah_agm, 60ah_agm, 40ah_agm.
17) Останній крок. Повертаємось на початковий екран та натискаємо Change Job. Вибираємо "SG_CODIREN" та натискаємо клавішу F3
Вітаємо. Нова акумуляторна батарея встановлена та зареєстрована. Гарного користування та гарних подорожей.