Маск заявил, что Tesla Model S / X перешли на литий-ионную батарею

Маск утверждает, что аккумулятор не проблема. По его словам, Tesla Model S / X перешли на литий-ионную 12-вольтовую батарею.

Электромобили в большинстве своем используют отдельные традиционные 12-вольтной батареи для питания светотехники, бортовой мультимедиа и «электропакетом». Подобное разделение позволяет не зависеть от состояния тягового аккумулятора. Tesla в обновленных Model S и Model X вспомогательный аккумулятор заменила на литий-ионные с привычным номиналом напряжения.

Литий-ионный аккумулятор обеспечивает увеличение емкости по сравнению с традиционным свинцово-кислотным. Он способен выдерживать большее количество циклов заряда и разряда, не уступая тяговой батареи по этому показателю. На электромобилях Tesla прошлых поколений традиционные 12-вольтовые аккумуляторы нередко "просились" под замену гораздо раньше, чем у автомобилей с ДВС при аналогичном пробеге.

Безусловно, у владельцев всегда остается шанс заменить штатный аккумулятор на более выносливый, но начавшаяся Tesla модернизация избавит их от этой необходимости.

В компании также обещают в скором будущем переход на бортовую сеть питания с напряжением 48 В, который позволит сделать поперечное сечение проводников меньше и снизить себестоимость.

Источник: Electrek