Женщины и автомобильная промышленность: изобретения, которые повысили комфорт и безопасность водителей

Хотя история создания автомобилей тесно связана с мужчинами, не менее важно признать вклад женщин, внесших эти транспортные средства более комфортными и безопасными. Нельзя не отметить представителей прекрасного пола, оказавших значительное влияние на автомобилестроение, оставшись незаметными. Тем более их вклад в развитие и усовершенствование автомобильной индустрии является значительным. А количество женщин, продолжающих вносить новшества и технологические решения в эту сферу, постоянно растет. Они не только непосредственно занимаются научными исследованиями, но и становятся источником вдохновения для мужчин, работающих в этой области, демонстрируя, что без женщин мужчины не так сильны.
Рассмотрим самые известные изобретения, подаренные нам женщинами.

 

• Изобретатель стеклоочистителей для автомобиля
• Зеркало заднего вида
• Дорожная разметка
• Указатели поворотов и стоп-сигналов
• Тормозные колодки
• Кевлар для шин
• Автомобильный обогреватель
• Глушитель (акустический фильтр)

 

 

Мэри Андерсон: изобретатель «дворников» для авто

 

 

Американка Мэри Андерсон вдохновилась изобрести стеклоочистители после поездки в Нью-Йорк. Именно там она заметила, что водители трамваев вынуждены ехать с открытыми створками окна, чтобы вытирать капли дождя извне. Или даже останавливать трамвай и выходить, чтобы очистить иней из лобового стекла. По возвращении домой в Алабаму Мэри Андерсон наняла конструктора, который помог ей разработать стеклоочиститель. Он состоял из ручного рычага, расположенного внутри автомобиля, управлявшего резиновым лезвием на внешней стороне окна. Обеспечивала контакт между стеклоочистителем и окном специальная пружина. С помощью рычага можно было двигать подпружиненную щетку слева направо и таким образом очищать лобовое стекло автомобиля.

 

 

В 1903 году изобретательница получила патент на свое изобретение. Однако эффективно пользоваться им начали несколько позже. Идея стеклоочистителей возникала у многих еще до Мэри Андерсон, однако именно ее стеклоочиститель оказался наиболее эффективным. Кто знает, возможно если бы не эта женщина мы бы так и ездили с выдвинутой головой в окне.

 

 

Дороти Левитт и ее зеркальце заднего вида

 

 

Дороти Левит известна не только как журналистка, писательница и активистка, но и одна из самых быстрых автогонщиц. И это при том, что она умело управляла транспортными средствами как на суше, так и на воде. И оставила немалый след в истории, установив несколько скоростных рекордов.

 

 

Дороти Левит рекомендовала женщинам во время вождения всегда иметь рядом маленькое зеркальце. И это не для того, чтобы припудрить носик, а чтобы видеть, что происходит сзади. Именно это и легло в основу зеркала заднего вида, который со временем изготовители автомобилей сделали стандартным элементом во всех моделях транспортных средств.

Сегодня сложно представить маленькое женское зеркальце вместо систем, предоставляющих водителям полный обзор вокруг. Таких, как встроенная камера заднего вида или системы в боковых зеркалах. Ну что ж инновации не стоят на месте.

 

 

Джун Маккеролл и его идея дорожной разметки

 

 

Изобретение Джун Маккеролл – это тот случай, когда решительность и напористость принесли свои плоды. Однажды по дороге на работу грузовик вытеснил его автомобиль с дороги. Именно это послужило появлению идеи раздельной линии на дороге. Однако местные власти отвергли предложение Маккеролл. Это заставило ее выйти на улицу и вручную нарисовать линию на дороге.

 

 

Впоследствии с помощью женской ассоциации она продвинула свою инициативу и власть все же воплотила ее идею посредством закона. С того времени дорожная разметка стала обязательной почти во всех странах мира. Трудно представить, как бы было без нее сегодня.

 

 

Флоренс Лоуренс: автор прототипов сигналов поворота и тормозного фонаря.

 

Указатели поворотов и стоп-сигналы – это стандарт для современных транспортных средств. Однако мало кто знает, что их появлению мы обязаны голливудской кинозвезде Флоренс Лоуренс . Она была не только хорошим водителем и страстным поклонником автомобилей, но и могла даже самостоятельно уладить неисправности в транспорте. Так она изобрела первый механический указатель поворота. При нажатии кнопки система опускала флажок на заднем бампере автомобиля. Это сигнализировало другим водителям в какую сторону автомобиль собирается повернуть.

 

 

Также Флоренс Лоуренс разработала первую версию тормозного сигнала, работавшего аналогично: при нажатии тормоза на заднем бампере поднимался знак «Стоп». Несмотря на свой неоценимый вклад в автомобильное развитие, изобретательница никогда не подавала свои изобретения на патенты и не получила за них ни копейки.

 

 

Берта Бенц и тормозные колодки

 

Жена изобретателя автомобилей и основателя Mercedes-Benz Берта Бенц своим автомобильным путешествием в 1988 году не только привлекла людей на изобретение своего мужа, но и сделала несколько важных открытий.

 

 

Когда изношенные деревянные тормоза автомобиля после долгого путешествия вышли из строя, Берта поручила сапожнику установить кожаные подошвы, таким образом создав первый комплект тормозных колодок.

 

 

Стефани Кволек: изобретательница кевлара для шин

 

Кевлар используется не только для производства пуленепробиваемых жилетов и другого защитного снаряжения, но также в автомобильной промышленности. Собственно, химикиня Стефани Кволек разработала этот материал с целью армирования им автомобильных шин.

 

 

Ведь он в 5 раз крепче стали и легче стекловолокна. Сейчас кевлар не только способствует увеличению безопасности во многих современных автомобилях, а также используется в производстве тросов, кузовов, катеров, самолетов фюзеляжей и даже детали космических кораблей.

 

 

Маргарет Уилкокс и автомобильный обогреватель

 

В следующий раз, когда вы заведете автомобиль в морозный день и разогреете его, не забудьте поблагодарить инженерку-механику Маргарет Вилкокс . Ведь именно она в 1893 году изобрела способ обогревать автомобиль без электричества. Работа ее изобретения заключалась в направлении горячего воздуха из двигателя в салон автомобиля.

 

 

Однако он долгое время не был в широком употреблении и оставался предметом роскоши. Известность догнала его только спустя десятилетие.

 

 

Эль Долорес Джонс: изобретатель акустического фильтра (глушителя) для двигателей

 

Можно только догадываться какой шум создавали автомобили до момента изобретения глушителя американкой Эль Долорес Джонс . Хотя акустический фильтр изобретательницы был создан прежде всего для авиационных двигателей, именно он стал прототипом аналогичного устройства, ныне входящего в конструкцию любого автомобиля. И выглядел небольшого металлического пропеллера, установленного на пути потока выхлопных газов.

 

 

Конструкция этого глушителя помогала существенно снизить шум от двигателя без потери его мощности.

 

 

Все эти изобретательные женщины, несомненно, внесли неоценимый вклад в автомобильную промышленность, и это нельзя забывать. Только представьте, каково бы было вождение сегодня, если бы не их важные изобретения.