Руководство по эксплуатации BMW: обзор водителя

AvtoAd

28/06/2022
Руководство по эксплуатации BMW: обзор водителя

Огляд клавіш, перемикачів та індикаторів служить тут для того, щоб ви могли орієнтуватися. Крім того, так Ви швидше познайомитеся з принципами різних можливостей управління.

 

 

Рульове колесо

1. Комфортні функції сидіння. 

2. Шторки від сонця.

3. Захисний вимикач для скла задньої частини салону.

4. Склопідйомник.

5. Управління зовнішніми дзеркалами.

6. Допоміжні функції.

7. Освітлення.

8. Важільний перемикач рульового керування, ліворуч.

9. Клавіші кермового колеса (ліворуч).

10. Комбінація приладів.

11. Клавіші кермового колеса, праворуч.

12. Важільний перемикач рульового керування, праворуч.

13. Пуск/вимкнення двигуна та увімкнення/вимкнення запалювання.

14. Звуковий сигнал. 

15. Обігрів рульового колеса.

16. Регулювання кермового колеса. 

17. Відкривання кришки багажника.

18. Відмикання капота.

 

 

 

Комфортні функції сидіння

Пам'ять положення сидінь, дзеркал та кермового колеса

Можна зберегти та відновити два різні положення сидіння водія, зовнішніх дзеркал та кермового колеса. Положення поперекової опори не зберігається.

 

 

Для збереження положення сидіння водія виконуємо такі дії: 

  • вмикаємо запалювання;
  • регулюємо положення сидіння;
  • натискаємо кнопку "М" . У кнопці горить світлодіод;
  • натискаємо кнопку "1" або "2". Світлодіод згасне.

 

 

Для відновлення положення сидіння водія виконуємо такі дії: 

  • відкриваємо або закриваємо двері чи кришку багажника;
  • натискаємо на кнопку електронного ключа;
  • натискаємо на кнопку запуску-вимикання двигуна.

 

 

Якщо відновлення було деактивавано, то виконуємо такі дії: 

  • відкриваємо або закриваємо двері чи кришку багажника;
  • натискаємо на кнопку електронного ключа;
  • натискаємо на кнопку пуску-вимикання двигуна.

 

 

Читайте також про iDrive.

 

 

Активне сидіння

Рухлива опорна поверхня сидіння допомагає уникнути напруги м'язів, втоми та болю в попереку.

 

 

 

Щоб активувати сидіння, потрібно натиснути на кнопку:

Загориться світлодіод.

 

 

З кожним натисканням кнопки нижче вмикається наступний температурний режим. За найвищої температури горять три світлодіоди.

Щоб вимкнути активне, натисніть та утримуйте кнопку. Світлодіоди згаснуть. Для збереження ресурсу акумулятора температура за необхідності знижується до вимкнення.

 

 

Шторки від сонця

Якщо після неодноразового залучення шторки заднього скла вже не можна повертати безпосередньо одну за одною, це означає, що система заблокована на обмежений час для запобігання перегріву. Дайте системі охолонути. За низьких внутрышных температур рух шторки заднього скла неможливий.

 

 

Елементи керування 

 

 

Сонцезахисну штору для заднього скла активуємо натиском на кнопку:

 

 

Щоб увімкнути сонцезахисні штори для заднього бокового скла, витягуємо шторку за петлю і навішуємо у кріплення. Але не відкриваємо вікно при піднятій вгору шторці, бо інакше на великих швидкостях виникне небезпека ушкодження та, як наслідок, травм.

 

 

Захисний вимикач для скла задньої частини салону

З допомогою вимикача можна одночасно заблокувати такі функції: відкривання та закривання заднього вікна з допомогою перемикача на задньому сидінні.

Щоб увімкнути чи вимкнути, натисніть на кнопку:

Світлодіод горить при увімкненій захисній функції.

Важливо: щоб уникнути травмування під час перевезення дітей, заблокуйте задні склопідйомники, натиснувши на вимикач.

 

 

Склопідйомник

Важливо: виходячи з авто, забирайте із собою електронний ключ, інакше, наприклад, діти можуть керувати склопідйомниками та поранитися.

 

 

Вмикаємо та вимикаємо склопідйомкин з допомогою цієї кнопки:

 

 

Про систему контролю тиску в шинах BMW дізнайтеся тут

 

 

 

Управління зовнішніми дзеркалами

Об'єкти, що відображаються в дзеркалі, насправді знаходяться ближче, ніж Вам здається. З метою безпеки не варто оцінювати відстань до транспортних засобів, що рухаються позаду, спостерігаючи за ними в дзеркалі.

1 – регулювання.
2 – ліворуч/праворуч, паркування.
3 – складання та розведення.

 

 

Автоматична установка в паркувальне положення

При встановленій передачі заднього ходу дзеркало переднього пасажира трохи відхиляється. Таким чином, наприклад, під час паркування покращується огляд кромки бордюрного каменю або інших розташованих знизу перешкод.

 

 

Активація:

1. З допомогою перемикача виберіть зовнішнє дзеркало водія.

2. Встановіть важіль селектора у положення R.

 

 

Деактивація: 

З допомогою перемикача виберіть зовнішнє дзеркало переднього пасажира.

Примітка: розведені дзеркала автоматично складаються на швидкості приблизно 40 км/год.

 

 

 Допоміжні функції

Попередження про зміну смуги руху

Починаючи зі швидкості приблизно 50 км/год, два радіолокаційних датчики за заднім бампером контролюють простір за автомобілем і поряд з ним. Система показує, коли автомобілі знаходяться в мертвій зоні (стрілка 1) або наближаються в сусідньому ряду ззаду (стрілка 2). Світиться лампа приглушеного світла в корпусі зовнішнього дзеркала. Перед зміною смуги з увімкненим вказівником повороту система дає попередження у вищезгаданих ситуаціях. Лампа в корпусі зовнішнього дзеркала блимає, і кермо вібрує.

 

 

Щоб увімкнути або вимкнути попередження про зміну смуги руху, натисніть на кнопку:

 

Система може попереджати, починаючи зі швидкості приблизно 50 км/год. Стан зберігається в пам'яті для ключа.

 

 

Індикація

Затінена лампа в корпусі дзеркала вказує, коли автомобілі знаходяться в мертвій зоні або наближаються ззаду.

 

 

Попередження

Якщо використовується показник повороту, коли автомобіль знаходиться в критичній зоні, рульове колесо протягом короткого часу вібрує, а лампа в корпусі дзеркала яскраво блимає. Попередження завершується, коли миготіння завершено або інший автомобіль залишив критичний ділянку.

 

 

Фізичні межі роботи системи

Система не може замінити оцінку дорожньої ситуації водієм. Під час попередження не потрібно без необхідності сильно повертати кермо, інакше буде втрачено контроль над автомобілем.

Функція може бути обмежена у таких ситуаціях:

  •   якщо швидкість автомобіля, що наближається, набагато вища власної швидкості;
  •   під час сильноного туману, дощу чи снігопаду;
  •   на крутих поворотах чи вузькій дорозі.

 

 

Неполадки

Часте спрацьовування вібрації кермового колеса призводить до перегріву системи. Попередження про зміну смуги руху буде вимкнено. Зачекайте, поки система охолоне, і знову натисніть клавішу.

 

 

Радіолокаційні датчики

Радіолокаційні датчики знаходяться за заднім бампером.

 


Функція може бути обмежена, наприклад, у таких ситуаціях:

  • забруднений або зледенілий бампер;
  • на бампері розташовані наклейки;
  • під час руху з причепом.

За обмеженого функціонування видається повідомлення системи самодіагностики.

 

 

Огляд зони центральної консолі можете переглянути тут

 

 

Попередження про наближення

Починаючи зі швидкості приблизно 15 км/год, система в два етапи попереджає про можливу небезпеку зіткнення. Функція попередження про наближення доступна також при відключеному круїз-контролі. При цьому враховуються нерухомі або рухомі об'єкти, коли вони знаходяться у зоні розпізнавання радара. У разі навмисного наближення до об'єкта попередження про наїзд видається пізніше, щоб уникнути необґрунтованих попереджень.

 

 

Попередження
Попередження сигналізує про пряму небезпеку зіткнення, коли автомобіль наближається до іншого об'єкта з досить високою відносною швидкістю. Це термінове попередження вимагає вашого втручання і, як правило, у разі небезпеки зіткнення підтримується впливом на гальмівний механізм. Втручання гальм відбувається з незначною силою та обмежене часом.

 

 

Щоб увімкнути або вимкнути попередження про наближення, натисніть на кнопку:

Стан зберігається в пам'яті ключа, що використовується в даний момент.

 

 

Конфігурування попереднього попередження

Після увімкнення функції попередження через iDrive виконуємо такі дії:

  •  увімкнення/вимкнення попередження;
  •  налаштування часу попередження.

Ці налаштування не впливають на час попередження, коли активний круїз-контроль закликає водія до втручання або гальмування.

 

 

Індикація

Попередження про наближення зображене, на віртуальному дисплеї та у вигляді звукового сигналу.

 

 

Фізичні межі роботи системи

Через обмеження системи може статися так, що попередження не відбуваються, відбуваються надто пізно чи необґрунтовано. Тому завжди будьте уважні, щоб будь-якої миті можна було активно загальмувати, інакше існує ризик аварії.

 

 

Робочий діапазон радіолокаційного датчика

Надійність виявлення перешкод радіолокаційним датчиком та попередження про наближення обмежені. Тому попередження можуть бути помилковими або запізнюватися. Наприклад, можуть бути не виявлені такі об'єкти:

  • повільні об'єкти при наближенні з високою швидкістю;
  • транспортні засоби, що раптово з'явилися;
  • двоколісні транспортні засоби, що рухаються попереду;
  • пішоходи.

 

Функціональні обмеження

Функція може бути обмежена, наприклад, у таких ситуаціях:

  • при сильному тумані, дощі або снігопаді;
  • на крутих поворотах;
  • якщо датчик радіолокації забруднений або закритий.

 

Чутливість попереднього попередження
При регулюванні чутливості попереднього попередження може збільшитись кількість помилкових попереджень.

 

 

Попередження про перехід на іншу смугу

Починаючи зі швидкості приблизно 70 км/год, ця система дає попередження, якщо автомобіль збирається залишити смугу на дорогах зі смугами обмежувальної розмітки. Рульове колесо починає трохи вібрувати.Система не попереджає, якщо перед зміною смуги відбувається увімкнення відповідного сигналу повороту.

 

Щоб увімкнути або вимкнути попередження про перехід на іншу смугу, натискаємо на кнопку: 

Система може робити попередження, починаючи зі швидкості приблизно 70 км/год. Стан зберігається в пам'яті для ключа, що використовується в даний момент.

 

 

Індикація

Лінії, стрілка 1: система активна.
Стрілки, стрілка 2: розпізнана щонайменше одна смуга обмежувальної розмітки, і можливе відображення попереджень.

 

 

Попередження

Під час зміни смуги руху та визначенні лінії розмітки смуги руху рульове колесо починає вібрувати. Якщо перед зміною смуги використовується покажчик повороту, попередження не відбувається.

 

 

Скасування попередження відбувається:

  • автоматично приблизно за 3 секунди;
  • за умови повернення на смугу;
  • за умови сильного гальмування;
  • за умови увімкнення вказівника повороту.

 

 

Фізичні межі роботи системи

Система не може замінити оцінку ділянки дороги та дорожньої ситуації водієм. Під час попередження не потрібно без необхідності сильно повертати кермо, інакше буде втрачено контроль над автомобілем.

 

 

Функція може бути обмежена, наприклад, у таких ситуаціях:

  • під час сильного туману, дощу чи снігопаду;
  • За умови виїжджених, погано видимих, розбіжних або нечітких лініяй розмітки, як, наприклад, в районі ремонтних робіт;
  • коли обмежувальні лінії покриті снігом, льодом, брудом чи водою;
  • на крутих поворотах чи вузькій дорозі;
  • коли обмежувальні лінії не білі;
  • коли обмежувальні лінії закриті іншими предметами;
  • під час наближення до транспортного засобу, що рухається попереду;
  • за умови сильного  контурного світла.
  • якщо лобове скло перед внутрішнім дзеркалом спітніло, забруднене або закрите наклейками, віньєтками тощо.

 

 

Неполадки

Часте спрацьовування вібрації кермового колеса провокує підігрів системи. Попередження про перехід на іншу смугу вимикається. Зачекайте, поки система охолоне, і знову натисніть клавішу.

 

 

Відеокамера

Камера знаходиться на передній стороні внутрішнього дзеркала заднього виду. Простір перед внутрішнім дзеркалом має залишатися вільним.

 

 

Система нічного бачення Night Vision із функцією розпізнавання людей

Система Night Vision із функцією розпізнавання людей є системою нічного бачення. Інфрачервона камера системи знімає те, що відбувається попереду автомобіля, і передає зображення на дисплей керування.  У системі є вбудована функція розпізнавання людей, яка розпізнає пішоходів та велосипедистів. Система розпізнає об'єкти характерної для людини форми.

Щоб не створювати небезпечних умов для себе та інших учасників дорожнього руху, водій повинен дивитися на дорогу та дотримуватися швидкості з урахуванням реальних умов видимості.

 

 

Термограма

Відображається тепловипромінювання об'єктів, знятих на камеру. Теплі об'єкти виглядають на екрані світлішими, а холодні – темнішими. Впізнаваність залежить від різниці температур фону та власного тепловипромінювання об'єкта, тобто розпізнавання об'єктів з незначною відмінністю від температури навколишнього середовища або незначним тепловипромінюванням є обмеженим.


З міркувань безпеки зображення відтворюється на швидкості вище 5 км/год і при невеликій яскравості оточення тільки при включеному ближньому світлі. Нерухоме зображення на дисплеї оновлюється в частині секунди.

 

 

Розпізнавання людей

Функція розпізнавання людей та попередження про їхню наявність працює лише у темряві, а також якщо відображається термограма. Система розпізнає теплі об'єкти характерної людини форми. Люди, розпізнані системою, відзначаються блідо-жовтим кольором.

У хороших умовах видимості функція розпізнавання людей працює з відривом від 15 м до прибл. 100м.

Погодні умови можуть обмежити доступність функції розпізнавання людей.
Якщо функція розпізнавання людей недоступна, на термограмі з'являється піктограма.

 

 

Попередження про виявлення людей

Коли система розпізнає людину в заданій зоні перед автомобілем, і загрожує зіткнення з ним, то на дисплеї керування та віртуальному дисплеї з'являється попереджувальний символ. Хоча і йде оцінка форми та тепловипромінювання, не виключено помилкових попереджень.

 

 

Зона попередження перед автомобілем

Зона попередження перед автомобілем складається із двох частин:

1. Центральна зона 1 безпосередньо перед автомобілем.

2. Розширена зона 2 праворуч та ліворуч.

Вся зона слідує за напрямом руху автомобіля відповідно до повороту керованих коліс і змінюється разом зі швидкістю автомобіля. Наприклад, зі збільшенням швидкості зона стає, наприклад, довшою і ширшою.

 

 

Символи

 

знак світиться, якщо людина розпізнається в центральній зоні (стрілка 1) безпосередньо перед автомобілем.

 


піктограма світитьсяя, якщо в розширеній зоні  (стрілка 2) людина ліворуч або праворуч рухається до центральної зони.

 

 

Щоб увімкнути або вимкнути систему нічого бачення, натискаємо на кнопку: 

 

 

Індикація

На задньому дисплеї система нічного бачення Night Vision із функцією розпізнавання людей недоступна.

 

Як налаштувати систему з допомогою iDrive:

1. Активуйте систему нічного бачення Night Vision із функцією розпізнавання людей.
2. Натисніть контролер.
3. Оберіть пункт меню:

  •   „Яскравість“.
  •   „Контрастність“.
  • „Виявлення людей“.

Ці налаштування запам'ятовуються для ключа, що використовується в даний момент.

 

 

Відеокамера

Дощ, бруд, сніг або крига можуть знизити ефективність роботи відеокамери. За низьких температур зовнішнього повітря виконується автоматичний обігрів камери. Під час чищення фар автоматично виконується чищення камери.

 

 

Більше про правила догляду за автомобілем читайте тут. 

 

 

Віртуальний дисплей

Система проектує важливу інформацію у поле зору водія, наприклад, швидкість. Таким чином водій може отримати цю інформацію, не відриваючи погляду від дороги.

 

 

Відмінність дисплея

На видимість показань у віртуальному дисплеї впливає:

  •  певні положення сидіння;
  •  предмети на віртуальному дисплеї;
  • окуляри від сонця з певними поляризаційними світлофільтрами;
  • мокра поверхня дороги;
  • недостатнє висвітлення. 

Якщо зображення спотворене, перевірте основні налаштування.

 

 

Щоб увімкнути або вимкнути віртуальний дисплей, натисніть на кнопку:

 

 

Індикація

1 - Інформація про граничну швидкість.
2 – Попередження про перехід на іншу смугу.
3 – Активний круїз-контроль.
4 - Задана швидкість.
5 – Система навігації.
6 – Швидкість.

За необхідності на нетривалий час з'являються попередження про наближення, попередження під час виявлення людей у режимі нічного бачення або повідомлення системи самодіагностики.

 

 

Вибір показань у віртуальному дисплеї:
1. оберіть функцію „налаштування“;
2. далі -„Вірт. дисплей“.
3. далі - „Інфо-я, що відображається“;
4. далі оберіть потрібні показання у віртуальному дисплеї.

Ці налаштування запам'ятовуються  ключа, що використовується в даний момент.

 

 

Налаштування яскравості:

Яскравість адаптується автоматично залежно від навколишнього освітлення. Вихідне положення можна налаштувати вручну:
1. оберіть функцію „налаштування“;
2. далі -„Вірт. дисплей“.
3. далі - „яскравість“;
4. повертайте контролер.

 

 

Освітлення

 

 

Протитуманні фари

Щоб ввімкнути вогні стоянки або ближнє світло, натисніть на кнопку:

 

 

Задні протитуманні ліхтарі

Щоб увімкнути ближнє світло або протитуманні фари, натисніть клавішу:

Контрольна лампа має спалахнути жовтим.

 

 

Підсвічування комбінації приладів

Для регулювання яскравості підсвічування мають бути включені вогні стоянки або ближнє світло. Яскравість підсвічування регулюється рифленим коліщатком.

 

 

Освітлення салону

Освітлення салону, освітлення простору для ніг, порога та освітлення головним світлом проводи додому регулюється автоматично. Яскравість обладнання керується рифленим коліщатком для підсвічування комбінації приладів.

1 - Освітлення салону.
2 - Лампа для читання.

 

 

Вмикаємо/вимикаємо освітлення салону з допомогою цієї кнопки:

 

 

Вмикаємо/вимикаємо лампу для читання з допомогою цієї кнопки:

 

 

Вогні для стоянки

Важливо: за умови включених вогнів стоянки розряджається акумулятор. Тому не залишайте вогні увімкненими на довгий час, інакше ви ризикуєте не завести двигун.

 

 

Щоб увімкнути або вимкнути вогні для стоянки, оберіть такі функції в меню:

1. „Налаштування“;
2. „Освітлення“;
3. „Привітальне світло“.

Налаштування зберігається в пам'яті ключа, що використовується в даний момент.

 

 

Ближнє світло

Положення перемикача при включеному запалюванні: світиться ближнє світло. При вимиканні автомобіля залишити перемикач у положенні або: при відмиканні автомобіля на короткий час загоряються вогні стоянки і освітлення салону.

 

 

Щоб увімкнути або вимкнути ближнє світло, оберіть такі функції в меню:

1. „Налаштування“;
2. „Освітлення“;
3. „Привітальне світло“.

 

 

Постійне ближнє світло

Ближнє світло продовжує горіти ще деякий час, коли після вимкнення запалення при вимкненому освітленні активується світловий сигнал.

 

 

Щоб налаштувати тривалість роботи ближнього світла, оберіть такі функції в меню:
1. „Налаштування“;
2. „Освітлення“;
3. „Пров. додому: с“.

Налаштування зберігається в пам'яті  ключа, що використовується в даний момент.

 

 

Дізнайтеся також про iDrive.

 

 

Автоматичне регулювання світла фар

Ближнє світло автоматично вмикається або вимикається в залежності від навколишнього освітлення, наприклад, тунелі, сутінках і при опадах. У комбінації приладів загориться контрольна лампа. Ближнє світло залишається завжди увімкненим, якщо включені задні протитуманні ліхтарі.

 

Регулювання світла фар не може замінити оцінку освітленості водіЯ. Датчики можуть, наприклад, не розпізнати туман чи похмуру погоду. У таких ситуаціях вмикайте освітлення вручну, інакше є небезпека нещасного випадку.

 

 

Денне світло

Щоб налаштувати постійне денее свтіло, оберіть такі функції в меню:

1. „Налаштування“;
2. „Освітлення“;
3. „Пост. ближнє світло".

Налаштування зберігається в пам'яті ключа, який використовується в даний момент.

 

 

Габаритні вогні

Автомобіль може світити з одного боку.

 

Щоб увімкнути габаритні вогні, виконайте таку манупуляцію:
при вимкненому запаленні протягом прибл. 2 секунди натисніть важіль вгору або вниз з переходом за точку спрацьовування.

 

Щоб вимкнути габаритні вогні, виконайте таку манупуляцію:
короткочасно натисніть  перемикач у протилежному напрямку до точки спрацьовування.

 

 

Адаптивне освітлення поворотів

Система адаптивного освітлення поворотів гнучко керує фарами автомобіля у процесі руху.
При цьому пучок світла, що випромінюється фарами, слідує за траєкторією руху в залежності від кута повороту керованих коліс та інших параметрів. На вузьких поворотах, наприклад, на серпантині або при об'їзді включаються поворотні фари, що висвітлюють внутрішню зону повороту, якщо швидкість руху не перевищує задану для цієї функції. Змінне розподілення освітлення забезпечує в залежності від швидкості ще краще освітлення дороги.
Розподіл освітлення адаптується автоматично відповідно до швидкості. Міське світло функціонує на швидкості менше 50 км/год. Світло для руху автострадою включається на швидкості більше 110 км/год приблизно через 30 секунд або починаючи зі швидкості 140 км/год.

 

 

Активація

Положення перемикача під час увімкненого запалювання. Поворотні фари включаються автоматично залежно від повороту керованих коліс або покажчика повороту. Щоб не засліпити зустрічний транспорт, адаптивні поворотні фари спрямовані під час стоянки у бік переднього пасажира. Під час руху заднім ходом увімкнено лише бічне освітлення, яке освітлює зовнішню зону повороту.

 

 

Адаптивна корекція кута нахилу фар

Адаптивна корекція кута нахилу фар – це розподіл світла відповідно до форми дороги. Розподіл світла опускається на підйомах, щоб менше засліплювати зустрічний транспорт і піднімається при спусках для збільшення дальності видимості.

 

 

Неполадки

Відображається повідомлення системи самодіагностики. Адаптивні поворотні фари пошкоджені або вийшли з ладу. Якнайшвидше перевірте систему на СТОА.

 

 

Коректор кута нахилу фар

Кут нахилу фар ближнього світла регулюйте вручну залежно від завантаження автомобіля, інакше буде засліплюватися зустрічний транспорт. 
0/1 = 1 - 2 особи без багажу.
1/1 = 5 осіб без багажу.
1/2 = 5 осіб з багажем.
2/2 = 1 людина, повний багажник.

 

 

Регулятор дальнього світла

При включеному ближньому світлі ця система автоматично вмикає та вимикає дальнє світло. Датчик на передній стороні внутрішнього дзеркала керує цим процесом. Регулятор слідкує за тим, щоб дальнє світло вмикалося, коли це дозволяє дорожня ситуація. У будь-який час можна втрутитися і дальнє світло вмикати та вимикати, як завжди.

 

 

Щоб увімкнут и регулятор дального світла, виконайте такі дії: 

  1. Перемикач світла поверніть;
  2. натисніть на важелі вказівника повороту.

У комбінації приладів загориться контрольна лампа:


При увімкненому світлі регулювання здійснюється автоматично. Система реагує на світ зустрічного транспорту, що рухається попереду, і на достатнє освітлення, наприклад, у населених пунктах.

 

 

Як відрегулювати дальнє світло вручну:

  1. Дальнє світло увімкн., стрілка 1.
  2. Далеке світло вимк./переривчастий світловий сигнал, стрілка 2.

Щоб знову увімкнути регулятор далекого світла, натисніть на важелі покажчика повороту.

 

 

Фізичні межі роботи системи

Автоматика не може краще за водія визначити необхідність вимкнення далекого світла. Тому, якщо Ви бачите таку необхідність, вимкніть дальнє світло вручну.

 

Ситуації, за яких можливості системи обмежені та потрібне втручання водія:

  •  за надзвичайно несприятливих погодних умов, наприклад, туману або сильних опадів;
  •  за наявності погано освітлених учасників дорожнього руху (пішоходи, велосипедисти, гужовий транспорт та ін.), залізничної лінії або судноплавного каналу поряд із дорогою, диких тварин;
  •  на вузьких поворотах, на крутих підйомах або спусках, на автостраді;
  •  у погано освітлених населених пунктах і при знаках, що сильно відсвічують;
  •  на низькій швидкості;
  •  якщо лобове скло в ділянці перед внутрішнім дзеркалом спітніло, забруднене або закрите наклейками, віньєтками тощо.

 

Відеокамера

Камера знаходиться на передній стороні внутрішнього дзеркала заднього виду. Простір перед внутрішнім дзеркалом має залишатися вільним.

 

 

Важільний перемикач рульового керування, ліворуч

Вказівники повороту

Натисніть перемикач важеля з переходом за точку спрацьовування.
Щоб вимкнути покажчики повороту вручну, натисніть перемикач до точки спрацьовування.
Надзвичайно швидке миготіння контрольної лампи вказує на вихід з ладу вказівника повороту.
Під час руху з причепом лампа вказує на вихід з ладу лампи покажчика повороту причепа.

 

 

Як налаштувати триразове миготіння вказівниками повороту:
1. „Налаштування“;
2. „Освітлення“;
3. „3-разове миготіння“.

 

 

Щоб налаштувати одноразове миготіння, виконайте таку маніпуляцію:
натисніть на перемикач важеля до точки спрацьовування і утримувати під час миготіння.

 

 

Дальнє світло, світловий сигнал

  • Далеке світло, стрілка 1.
  • Світловий сигнал, стрілка 2.

 

 

Бортовий комп'ютер

Щоб подивитися інформацію на інформаційному дисплеї, виконайте такі дії:

1. Натисніть клавішу BC на важелі покажчика повороту.

2. Інформація відображається на інформаційному дисплеї комбінації приладів.

 

 

Під час повторного натискання на важелі вказівника повороту інформація відображається на інформаційному дисплеї в наступному порядку:

  1. Дальність дії.
  2. Середня витрата палива.
  3. Середня швидкість.
  4. Дата.
  5. Інформація про граничну швидкість.
  6. Час прибуття.
  7. При активному веденні до мети у системі навігації.
  8. Відстань до пункту призначення.
  9. При активному веденні до мети у системі навігації.
  10. Стрілковий вказівник системи навігації.

 

 

Налаштування індикації для інформаційного дисплея

Можна налаштувати виклик яких індикаторів бортового комп'ютера можливий на інформаційному дисплеї комбінації приладів. Для цього потрібно обрати наступні функції в меню:
1. „Налаштування“.
2. „Інфо-дисплей“.
3. Потрібні показання.

 

 

Щоб налаштувати або змінити значення максимальної швидкості, оберіть наступні функції в меню дисплея:

1. „Налаштування“.
2. „Швидкість“.
3. „Сигнал при:“
 

4. Повертайте контролер для встановлення потрібної межі.
5. Натисніть контролер.

 

 

Щоб включити/виключити значення максимальної швидкості, оберіть наступні функції в меню дисплея:

1. „Налаштування“.
2. „Швидкість“.
3. „Сигнал“.
4. Натисніть контролер.

 

 

Щоб встановити фактичну швидкість як максимальну, оберіть наступні функції в меню дисплея:

1. „Налаштування“.
2. „Швидкість“.
3. „Прийняти тек. швидкість“.
4. Натисніть контролер.

 

 

Шляховий бортовий комп'ютер

У розпорядженні Ви маєте два види бортового комп'ютера:
 1.„Борт.комп'ютер“: значення можна скидати довільно часто.
 2.„Комп'ютер подорожі“: значення дають огляд поточної подорожі.

 

 

Щоб, скинути шляховий бортовий комп'ютер, оберіть наступні функції в меню дисплея:

1. „Інфо-я про автомобіль“.
2. „Комп'ютер поїздки“:

3. „Скинути“: всі значення скинуто.
„Скидання за замовчуванням“: усі значення скидаються через приблизно 4 години після зупинки автомобіля.

 

 

Щоб налаштувати індикацію бортового комп'ютера або колійного бортового комп'ютера на дисплеї керування, оберіть наступні функції в меню дисплея:

1. „Інфо-я про автомобіль“.
2. „Борт.комп'ютер“ або „Комп'ютер подорожі“.

 

 

Щоб скинути витрати та швидкість, оберіть наступні функції в меню дисплея:

1. „Інфо-я про автомобіль“.
2. „Борт.комп'ютер“.
3. „Витрата“ або „Скор.“:

4. Так. 

 

 

 Клавіші кермового колеса (ліворуч)

 

 

1 Увімк./вимк. та пауза системи.
2 Відновлення швидкості.
3 Збереження швидкості.
4 Підтримка, збереження та зміна швидкості.

 

 

Щоб увімкнути систему, натисніть на кнопку: 

 

2. Мітка на спідометрі встає на поточну швидкість.
3. Круїз-контроль готовий до використання.

 

 

Щоб вимкнути систему, натисніть на кнопку: 

2. В активному стані: двічі натисніть.
3. В стані перерви: натисніть один раз.
Індикація гасне. Збережена швидкість видаляється.

 

Важливо: щоб уникнути аварії при вимкненій або поставленій на паузу системі, водій повинен сам гальмувати або здійснювати об'їзний маневр.

 

 

Щоб увімкнути режим перерви, в увімкненому стані натисніть клавішу:

 

Система перериває роботу автоматично, якщо:

  • відбувається гальмування;
  • вимикається передача D;
  • вмикається динамічне керування сили тяги або вимикається DSC;
  • увімкнено функцію DSC;
  • активується система HDC.

 

 

Щоб зберегти поточну швидкість,  спочатку натисніть на кнопку:

А потім один раз натисніть на двопозиційний перемикач у стані перерви:


У включеній системі швидкість руху підтримується та зберігається як задана.

 

 

Щоб подати запит на бажану швидкість, натисніть на кнопку:

Збережена швидкість відновиться і підтримуватиметься.

 

 

Як замінити колесо BMW - читайте тут.

 

 

Індикація на комбінації приладів

1 Індикація заданої швидкості.
2 Контрольна лампа.
3 Короткочасна індикація стану.

 

 

Індикація на спідометрі заданої швидкості:

  • Мітка горить зеленим світлом: система увімкнена.
  • Мітка горить помаранчевим світлом: робота системи перервана.
  • Мітка не горить: система вимкнена.

 

 

Максимальна швидкість

З допомогою системи можна обмежити швидкість діапазоном від 30 км/год до 230 км/год. Нижче заданої межі швидкості руху здійснюється без обмежень. 

В особливих ситуаціях межа швидкості може бути свідомо перевищена натисканням на педаль акселератора. При перевищенні заданої межі швидкості відбувається попередження.

При досягненні або ненавмисному перевищенні заданої межі швидкості, наприклад, під час руху під ухил, активне гальмування не проводиться.

Якщо під час руху задається межа швидкості, що лежить нижче поточної швидкості, автомобіль рухається накатом до тих пір, поки поточна швидкість не стане нижче межі.

 

 

Управління

1 Увімк./вимк. системи.
2 Зміна межі швидкості.

 

 

Щоб увімкнути максимальну швидкість, натисніть на кнопку: 

Фактична швидкість руху записується як межа швидкості.
При включенні у стані спокою 30 км/год вважається за межу швидкості. Мітка на спідометрі встановлюється на відповідній швидкості.
При включенні граничної швидкості, при необхідності, включається система динамічного контролю стабільності DSC.

 

 

Щоб вимкнути максимальну швидкість, натисніть на кнопку: 

Система також вимикається за умови:

  • Увімкнення заднього ходу.
  • Вимкнення двигуна.
  • Увімкнення круїз-контролю.

Індикація гасне.

 

 

Щоб змінити межу швидкості, натискайте на двопозиційний перемикач вгору або вниз, доки не встановиться потрібна межа швидкості.

  • Кожне натискання двопозиційного перемикача до точки спрацьовування підвищує чи знижує межу швидкості прибл. на 1 км/год.
  • Кожне натискання двопозиційного перемикача з переходом за точку спрацьовування підвищує або знижує межу наступного десяткового розряду спідометра (в км/год).

Якщо під час руху задається межа швидкості, нижча за поточну швидкість, автомобіль рухається накатом до тих пір, поки поточна швидкість небуде нижчою за межу.

 

 

Перевищення межі швидкості

Межа швидкості може бути перевищена свідомо. У такій ситуації звукове попередження відсутнє. Для усвідомленого перевищення заданої межі до кінця вичавіть педаль акселератора.

 

 

Індикація на комбінації приладів

1 – Індикація межі швидкості.
2 – Контрольна лампа.
3 – Короткочасна індикація стану.

 

 

Маркування межі швидкості - індикація на спідометрі:

Позначка горить зеленим світлом: система увімкнена.
Позначка не горить: система виключена.

 

 

Контрольна лампа:

Контрольна лампа горить: система увімкнена.
Контрольна лампа блимає: задана межа швидкості перевищена.

 

 

Короткочасна індикація стану:

 

 

Вмикання, вимикання, переривання роботи круїз-контролю

 

 

Щоб увімкнути круїз-контроль, натисніть на кнопку на кермовому колесі:

 

 

Щоб вимкнути круїз-контроль, натисніть на гальма під час зупинки та одночасно на кнопку на кермовому колесі:

В активному стані: двічі натисніть.
Під час перерви: натисніть один раз.Індикація гасне. Значення збереженої швидкості, що задається, і відстані видаляються.

 

 

Щоб увімкнути режим перерви, в увімкненому стані натисніть на кнопку:

 

 

Система перериває роботу автоматично, якщо: 

  • відбувається гальмування;
  • вимикається передача D;
  • вмикається динамічне керування силою тяги DTC або вимикається DSC;
  • увімкнено функцію DSC;
  •  під час стоянки автомобіля відстебнутий ремінь безпеки та відкриті двері водія;
  •  система тривалий час не розпізнає об'єкти, наприклад, на малопроїжджих дорогах без обмеження краю;
  • через забруднення радіолокаційного датчика.

 

 

Щоб увімкнути режим перерви, в увімкненому стані натисніть на кнопку:

Якщо необхідно увімкнути режим перерви під час зупинки, одночасно з кнопкобю натисніть на гальма. 

 

 

Система увімкне режим паузи автоматично, якщо: 

  • відбувається гальмування;
  • вимикається передача D;
  • вмикається динамічне керування силою тяги DTC або вимикається DSC;
  • увімкнено функцію DSC;
  • під час стоянки автомобіля відстебнутий ремінь безпеки та відчинені двері водія;
  • система тривалий час не розпізнає об'єкти, наприклад, на малопроїжджих дорогах без обмеження краю;
  • через забруднення радіолокаційного датчика.

 

Читайте також про систему захисту пішоходів BMW та як її налаштувати.

 

 

Підтримка, збереження поточної швидкості

 

 

Для підтримання або збереження поточної швидкості натисніть на кнопку: 

Один раз натисніть на двопозиційний перемикач у стані переривання. При включеній системі швидкість руху підтримується та зберігається як задана. Вона відображається на спідометрі та короткочасно у комбінації приладів, індикація на спідометрі. Під час зупинки або збереження круїз-контролю, за необхідності, включається система динамічного контролю стабільності DSC.

 

 

Зміна, підтримка швидкості

Шляхом натискання регулятора у стані перерви можна також зберегти та підтримувати поточну швидкість руху.

Налаштовуйте швидкість з урахуванням інтенсивності руху і будьте готові будь-якої миті загальмувати.

 

Щоб налаштувати необхідну швидкість, натисніть на регулятор вгору або вниз:

В активному стані останнє відображене значення швидкості зберігається в пам'яті й підтримується під час руху вільною смугою.

 

 

Індикація на комбінації приладів

1 - Індикація швидкості, що задається.
2 - Контрольна лампа.
3 - Короткочасна індикація стану.

 

Задана швидкість на спідометрі:

Мітка горить зеленим світлом: система увімкнена.
Мітка горить оранжевим світлом: робота системи перервана.
Мітка не горить: система вимкнена.

 

Короткочасна індикація стану стану на спідометрі: 

Якщо на короткий час світиться символ "---", то, можливо, це означає, що не виконані умови роботи системи.

 

 

Збільшення дистанції 

Для збільшення дистанції натисніть на цю кнопку: 

 

 

Скорочення дистанцції

Для скорочення дистанції натисніть на кнопку: 

 

 

 Комбінація приладів

 

 

 

1 - Вказівник рівня палива.
2 - Спідометр.
3 - Контрольні/сигнальні лампи.
4 - Тахометр.
5 - Температура моторного масла.
6 - Електронна індикація.
7 - Температура зовнішнього повітря, годинник.
8 - Загальний пробіг, разовий пробіг.
9 - Відновити пробіг.

 

 

Контрольні, сигнальні лампи

Комбінація приладів

Контрольні та сигнальні лампи можуть загорятися різним кольором та в різних комбінаціях. При пуску двигуна та включенні запалювання перевіряється працездатність деяких ліхтарів, і вони спалахують на короткий час.

 

Вказівники повороту:

 

 

Стоянкове гальмо:

 

 

Автоматичне утримання:

 

 

Протитуманні фари:

 

 

Задні протитуманні ліхтарі:

 

 

Дальнє світло:

 

 

Регулятор дальнього світла:

 

 

Вогні стоянки, світло фар:

 

 

Активний круїз-контроль:

 

 

Розпізнавання транспортного засобу, активний круїз-контроль:

 

 

Межа налаштованої швидкості:

 

 

Круїз-контроль:

 

 

Попередження про перехід на іншу смугу:

 

 

Динамічне управління стійкістю DSC:

 

 

Динамічне керування стійкістю DSC або динамічне керування силою тяги DTC:

 

 

Контроль тиску в шинах, індикатор пошкодження шин:

 

 

Ремені безпеки:

 

 

Система подушок безпеки:

 

 

Система кермового управління:

 

 

Функції двигуна:

 

 

Гальмівна система:

 

 

Антиблокувальна система ABS:

 

 

Текстове повідомлення

Текстові повідомлення в комбінації з піктограмою в приладах пояснюють повідомлення системи самодіагностики та значення контрольних та сигнальних ламп.

 

 

Додаткові текстові повідомлення

Подальшу інформацію, наприклад, про причину несправності та відповідні необхідні дії, можна викликати на дисплей управління за допомогою системи самодіагностики. Текст автоматично відображається з пріоритетом за важливістю.

 

 

Комбінація приладів, електронна індикація

1 - Список вибору, наприклад радіо. Індикація навігації. Бортовий комп'ютер.
2 – Індикація коробки передач.
3 – Індикація чергового ТО. Повідомлення.

 

 

Клавіші кермового колеса, праворуч

 

Вид розваги:

 

 

Гучність звуку:

 

 

Голосове управління:

Систему голосового керування можна використовувати для керування різними функціями за допомогою голосових команд. Більшість пунктів меню на екрані керування можна вимовити як голосові команди. Система голосового керування допомагає вводити коментарі. Функції, доступні лише при зупиненому автомобілі, не можуть виконуватись з допомогою системи обробки мови. До системи належить спеціальний мікрофон на боці водія. ›...‹ - у таких дужках у посібнику поексплуатації наведено команди системи голосового управління.

 

 

Щоб увімкнути систему голосового управління, натисніть на кнопку, яка знаходиться на кермовому колесі:

 

 

Телефон:

 

 

 

 Важільний перемикач рульового керування, праворуч.

 

 

Склоочисники:

Важливо: не вмикайте склоочисники під час морозу та не вмикайте склоочисники, якщо вони замерзли, інакше можна пошкодити щітки та двигун склоочисників.

 

Щоб увімкнути склоочисники, натисніть важіль увімкнення щіток склоочисника вгору:

 Після цього важіль повертається у вихідне положення.

 

Для налаштування нормальної швидкості роботи склоочисників натисніть один раз нагору.

Для налаштування підвищеної швидкості склоочисників натисніть двічі вгору або один раз з переходом за точку спрацьовування.

Під час стоянки склоочисники перемикаються на звичайний режим роботи.

 

 

Щоб виключити склоочисники або увімкнути тільки один раз, натисніть важіль увімкнення щіток склоочисника вниз: Після відпускання важіль повертається у вихідне положення.

Після цього важіль повертається у вихідне положення.

 

Одноразове включення: натисніть один раз вниз.

Вимкнення нормальної швидкості: натисніть один раз вниз.

Вимкнення підвищеної швидкості: натисніть двічі вниз.

 

 

Датчик інтенсивності дощу:

Система автоматично керує роботою склоочисників залежно від інтенсивності дощу. Датчик знаходиться на лобовому склі безпосередньо перед внутрішнім дзеркалом.

 

Щоб увімкнути або вимкнути датчик інтенсивності дощу, натисніть на важелі увімкнення щіток склоочисника: 

Під час вимкнення склоочисники переміщуються один раз по склу; світиться світлодіод на важільному перемикачі рульового управління.

 

Важливо: перед заїздом на мийку вимкніть датчик інтенсивності дощу, інакше ненавмисне спрацювання може призвести до пошкоджень.

 

 

Очищення скла та фар:

 

 

Щоб увімкнути режим миття скла/фар, потягніть за важіль.

Подача на лобове скло рідини, що омиває, супроводжується короткочасним включенням склоочисників.

При включеному освітленні автомобіля з оптимальними інтервалами очищаються одночасно фари.

Щоб уникнути погіршення видимості, користуйтеся омивачами тільки в тому випадку, якщо Ви впевнені, що рідина не замерзатиме на лобовому склі. Використовуйте рідину, яка не замерзає.

 

Важливо: не використовуйте омивач під час морозу та не використовуйте систему склоомивача за відсутності рідини в бачку, щоб не допустити пошкодження її насоса.

 

 

 Пуск/вимкнення двигуна та увімкнення/вимкнення запалювання

 

 

 

 

Пуск двигуна

Важливо:

Не залишайте двигун працювати, якщо ви знаходитесь у закритому приміщенні оскільки дихання вихлопними газами може призвести до втрати свідомості та смерті. До складу відпрацьованих газів входить отруйний чадний газ,  який не має ні кольору, ні запаху.

Не залишайте автомобіль з активним двигуном без нагляду, оскільки він становить небезпеку. Перед тим, як залишити автомобіль з активним двигуном, увімкніть гальмо стоянки і встановіть важіль селектора в положення паркування або холостий хід. Інакше автомобіль може почати мимовільний рух.

Уникайте повторних спроб запуску, коли двигун не починає працювати, або частого запуску. Інакше існує небезпека перегріву та пошкодження каталізатора.

Не прогрівайте двигун під час стоянок, а рушайте з місця за помірної кількості обертів.

У дизельному двигуні за умови холодного двигуна та температури нижче приблизно 0 ℃ може трохи сповільнитися процес запуску за рахунок автоматичного розігріву. Відобразиться повідомлення про систему самодіагностики.

 

Щоб запустити двигун з механічною КПП, виконайте такі дії:

1. Натисніть на педаль гальма.
2. Натисніть на педаль зчеплення та увімкніть нейтральне положення.
3. Натисніть кнопку пуску-вимикання двигуна.

 

 

Щоб запустити двигун з автоматичною та спортивною КПП, натисніть на педаль гальма та кнопку пуску-вимикання двигуна:

Увімкнення виконується автоматично та завершується, як тільки починає працювати двигун.

 

 

Зупинка двигуна

Важливо: 

Забирайте із собою електронний ключ, інакше, наприклад, діти можуть керувати склом та поранитися.

Встановіть гальмо стоянки і, за необхідності, забезпечте додаткову безпеку автомобіля проти кочення.

При паркуванні встановіть гальмо стоянки, інакше автомобіль може мимоволі скотитися. На крутих підйомах або схилах забезпечуйте додаткову безпеку автомобіля проти кочення, щоб у ході зміни напрямку руху уникнути наїзду на бордюрний камінь.

 

Щоб вимкнути двигун з механічнобю КПП, виконайте такі дії: 

1. Зупинившись, натисніть кнопку запуску/зупинки.
2. Увімкніть першу або задню передачу.
3. Затягніть гальмо стоянки.

 

 

Щоб вимкнути двигун з автоматичною та спортивною КПП, виконайте такі дії: 

1. Під час стоянки автомобіля увімкніть положення Р.
2. Натисніть кнопку пуску-вимикання двигуна. Двигун буде зупинено. Увімкнено режим Радіо.
3. Затягніть гальмо стоянки.

 

 

Щоб вимкнути двигун перед виїздом на лінію автоматичної мойки, виконайте такі дії: 

1. Натисніть на педаль гальма.
2. Встановіть важіль селектора у положення N.
3. Приберіть гальмо стоянки або вимкніть функцію автоматичного утримання.
4. Вимкніть двигун.

 

 

Важливо: при вимкненому запаленні автоматично встановлюється положення P. Слідкуйте за тим, щоб, наприклад, на мийній установці не відбувалося ненавмисне вимкнення запалення.

 

 

Обігрів рульового колеса

 

Щоб увімкнути або вимкнути обігрів рульового колеса, натисніть на кнопку:

 

 

Дізнайтеся також про розважальну систему задньої частини салону BMW.

 

 

Регулювання кермового колеса

 

 

Щоб виконати регулювання кермового колеса, виконайте такі діЇ:

1. Відкиньте важіль вниз.

2. Відрегулюйте рульове колесо в поздовжньому напрямку та по висоті положення сидіння.
3. Відкиньте перемикач назад.

 

Також, існує електричний спосіб регулювання кермового колеса. Процедуру можна виконати у чотирьох напрямках. 

 

 

Відкривання кришки багажника

Важливо:

Кришка багажника при відкриванні висувається назад та вгору. Слідкуйте, щоб було достатньо вільного місця.

 

 

Щоб відкрити багажник ззовні, виконайте такі дії:

1. Натисніть на кришку багажника.

2. Натисніть і утримуйте клавішу електронного ключа близько 1 секунди.

 

 

Щоб відкрити багажник з салону, натисніть простір для ніг водія.

Під час стоянки автомобіля відкривається кришка багажника, якщо її не заблоковано.