Несправності в роботі електрики та електроніки. Кодові помилки Volkswagen

P072B        

Перевищено кількість спроб увімкнення задньої передачі. Помилка характерна для роботизованих трансмісій DSG.

 

P072C        

Система КПП заблокована на першій передачі.

 

P202B        

Замикання на масу в електроланцюзі нагрівача баку.

 

P0000        

Комбінація з'являється після виведення кодів несправностей на табло.

 

P0001        

Обрив проводки керування контролером подачі пального. Потрібно перевіряти контакти на фішці з кабелем і усувати окиснення, якщо вони є.

 

Р0003        

На Volkswagen B, VR6 та інших моделях код 0003 з'являється при зниженій напрузі, що виходить від датчика подачі палива.

 

P0030        

Обрив або пошкодження електроланцюжка системи підігріву.

 

P0033        

Збій в електроланцюзі перепускного клапана турбонагнітального пристрою.

 

P0047        

Код Р0047 вказує на неполадки в роботі електромагнітного клапана управління наддувом.

 

Р0078        

Код 0078 з'являється у разі пошкодження електропроводки випускними клапанами.

 

P0098        

Сигнал, що походить від другого контролера температури повітря на впуску.

 

P0102        

Комбінація Р0101 (0102) утворюється в результаті пониженого сигналу, що виходить від датчика масової витрати повітря G70. Переглянете на прикладі Audi A6 C5 2.7 Twin Turbo Hitachi. Причина проблеми може полягати в поганому контакті або пошкодженні проводів. Якщо витратомір забитий, його можна спробувати очистити за допомогою засобу для карбюратора. Якщо ці дії не допомогли вирішити проблему, пристрій змінюється повністю.

 

 

 

P0104        

Відсутність сигналу з датчика масової витрати повітря.

 

P0116        

На блок управління надходить недостовірний сигнал від контролера температури холодоагенту в двигуні.

 

P0183        

Пошкодження електролінії або коротке замикання плюс регулятора температури пального G81.

 

P0190        

Пошкодження електролінії або коротке замикання контактів на проводці датчика тиску пального G247.

 

P0196        

Некоректний сигнал, що надходить із контролера температури моторної рідини. Мається на увазі датчик G8.

 

P0200        

Код вказує на збій або пошкодження електроланцюжка, що живить форсунки двигуна.

 

P0201        

Збій або пошкодження електроланцюжка, що живить форсунку першого циліндра.

 

P0204        

Збій електроланцюга, що живить форсунку четвертого циліндра. Потрібна детальна перевірка пристрою N33.

 

P0222        

Некоректний сигнал, що надходить з регулятора кута повороту другого приводного механізму дросельної заслінки.

 

P0236        

Коди Р0236 або P023600 повідомляють про неправильний сигнал, що надходить від контролера тиску наддуву.

 

P0238        

Комбінація Р0238 вказує на підвищений сигнал, що походить від контролера тиску наддуву.

 

P0243        

Обрив проводки або коротке замикання на масу електромагнітного клапана обмежувача тиску наддуву.

 

P0332        

Понижений рівень імпульсу, зафіксований в електроланцюзі другого контролера детонації G66.

 

P0343        

Підвищений імпульс, що походить від регулятора положення розподільного валу. Користувачеві слід детально тестувати роботу контролера G40.

 

P0407         

Понижений сигнал, що виходить від потенціометра системи рециркуляції відпрацьованих газів.

 

P0444        

На Гольф 4 та інших Volkswagens комбінація 0444 вказує на обрив електроланцюга клапана першого адсорбера.

 

P0513        

Неправильний код блокування двигуна. Потрібно перевірити роботу іммобілайзера, в тому числі й діагностику його контактів та електроланцюгів.

 

P0544        

Збій або пошкодження електричного ланцюга контролера температури відпрацьованих газів G235.

 

P0546        

Коротке замикання на позитивний вивід контролера температури G2235.

 

P0571        

Комбінація вказує на некоректний сигнал, отриманий від перемикача стопових вогнів А. Потрібна детальна перевірка електроланцюжка та лампочки у задній оптиці.

 

P0606        

Несправності у роботі модуля управління. Це загальна помилка, тому користувачеві необхідно випробувати мікропроцесорний блок повністю.

 

Р0609        

Напруга живлення 2 на датчиках та виконавчих механізмах.

 

P0641        

Обрив електролінії опорної напруги датчика А.

 

P0651        

Код Р0651 повідомляє про обрив або пошкодження проводки, необхідно перевіряти опорну напругу датчика.

 

P0670        

Збій в електроланцюзі першої свічки розжарювання. Причина може бути несправності самого модуля.

 

P0671        

Збій на лінії живлення свічки розжарювання, встановленої у першому циліндрі. За умови виникнення такої проблеми на приладку може горіти зелена спіраль.

 

P0685        

Обрив або пошкодження електроланцюжка основного реле J271.

 

P0688        

Код 0688 на Volkswagen 2007, 2008 та інших років випуску з'являється за умови виникнення обриву електроланцюжка основного реле. Блок управління зафіксував неполадки у роботі контуру навантаження. Користувачеві необхідно зробити детальну діагностику пристрою J271.

 

P0693        

Коротке замикання на масу в електроланцюзі управління вентилятором другого радіатора охолодження мотора. Щоб усунути цей код, потрібно детально перевірити роботу лінії.

 

P0706        

Комбінація P0706 повідомляє про некоректний імпульс, що надходить з контролера активованої передачі.

 

P0730        

Неправильне передатне відношення у системі контролю передачі.

 

P0748        

Збій або пошкодження електроланцюжка, що живить перший контролер тиску.

 

Р0778        

Код 0778 повідомляє про збої в електроланцюзі, що живить другий регулятор тиску.

 

Р1002        

Код 1002 з'являється за умови виникнення збою в електроланцюзі форсунки одинадцятого циліндра. Потрібне детальне тестування пристрою N301.

 

P10A0        

Привід регулювальної заслінки на впуску: електрична несправність.

 

P1042        

Збій в електроланцюзі системи живлення форсунок В.

 

P1128        

Блок управління зафіксував збіднену суміш у циліндрах силового агрегату, виникли проблеми з її адаптацією.

 

P1161        

Код Р1161 пов'язаний з коротким замиканням у проводці, що живить температурний контролер G72. Йдеться про пристрій, розташований у впускному колекторі. Причина проблеми може полягати в обриві кабелю або пошкодження ізоляції.

 

P1167        

Код 1167 з'являється з появою невірного сигналу, що надходить з датчика масової витрати повітря G246.

 

P1217        

Код 1217 на Volkswagen 2006 та інших років випуску вказує на коротке замикання на «плюс» електролінії, що живить форсунку п'ятого циліндра.

 

Р1237        

Обрив електролінії форсунки, встановленої першому циліндрі. Потрібно перевірити пристрій N30.

 

P1245        

Коротке замикання на «масу» в електроланцюзі контролера ходу голки G80.

 

P1267        

Вихід сигналу з діапазону регулювання клапана насоса форсунки третього циліндра.

 

Р1314        

Код 1314 вказує на обрив проводки системи керування запалюванням у першому циліндрі.

 

P1401        

Коротке замикання на лінії клапана рециркуляції газів, що відпрацювали. Потрібна детальна діагностика пристрою N18.

 

Р1409        

Код 1409 пов'язаний зі збоєм у роботі електролінії клапана першого абсорбера.

 

P1440        

Обрив проводки, який живить клапан рециркуляції відпрацьованих газів N18.

 

P1441        

Помилка 1441 пов'язана з несправністю роботи клапана рециркуляції відпрацьованих газів N18. Проблема може бути обумовлена ​​обривом проводки або коротким замиканням електроланцюжка на масу.

 

P1355        

Обрив електролінії в системі керування запаленням першого циліндра.

 

P1503        

Некоректний сигнал на клемі генераторної установки DF.

 

P1516        

Обрив або пошкодження електроланцюжка клапана системи зміни геометрії впускного колектора N156.

 

P1517        

Збій в електролінії живлення основного реле J271.

 

P1526        

Неправильний сигнал, що фіксується на електролінії дозатора паливного насоса.

 

P1592        

Неправильне співвідношення сигналів контролера висоти та тиску наддуву.

 

P1602        

Код 1602 ВАГ КОМ на Volkswagens в кузові седан та інших варіаціях вказує на знижену напругу в електромережі авто. Потрібна детальна діагностика клеми за номером 30.

 

P1603        

Несправність модуля, що управляє.

 

P1606        

Проблема, пов'язана із проведенням модуля керування ABS. Пристрій може не передавати дані про нерівну дорогу, також можливі збої у його функціонуванні.

 

P1624        

Активний запит увімкнення аварійного індикатора. Сигнал на активацію відправлено, але лампочка з якихось причин не спрацювала.

 

P1637        

Несправність приводу шини даних. Центральний комутаційний модуль не передає повідомлення блоку управління.

 

P1639        

Неправильний імпульс, що надходить від контролера ½ положення педалі акселератора. Можлива відсутність реакції під час натискання газу.

 

P1640        

Несправності в роботі модуля, що управляє. Цей код поломки є загальним, тому користувачеві необхідно детально тестувати роботу блоку.

 

P1641        

Код Р1641 повідомляє про помилку зчитування даних з пам'яті неполадок мікропроцесорного модуля кліматичної системи.

 

P1643        

Блоку управління не вдалося зчитати інформацію з пам'яті неполадок основного комутаційного модуля.

 

P1650        

Помилка 1650 пов'язана з відсутністю сигналу від модуля управління комбінацією приладів. Треба перевіряти всі роз'єми та цілісність дротів, підключених до блоку.

 

P1654        

Мікропроцесорний модуль не зміг зчитати інформацію з пам'яті неполадок панелі приладів. Можливо, від контрольного щитка від'єднався один із контактів або на колодці окислився роз'єм.

 

P1664        

Код Р1664 вказує на збій електроланцюжка подачі сигналу, що управляє, на клапани насос-форсунок.

 

P1668        

Збій проводки, що живить клапан насос-форсунки третього циліндра. Потрібна детальна перевірка пристрою N242.

 

P1698        

Мікропроцесорний модуль не зміг вважати дані з пам'яті неполадок блоку керування рульовою колонкою.

 

P1699      

Відсутність сигналу, що надходить з модуля управління рульовою колонкою.

 

Р1857        

Блок управління двигуном отримав повідомлення про помилку. Причина несправності може полягати у підвищеному навантаженні.

 

P1895        

Несправності в роботі трансмісійного агрегату.

 

P1945        

Коротке замикання на ланцюгу модуля керування першим вентилятором двигуна.

 

P1946        

Вихід з ладу або некоректна робота керівного модуля вентилятора радіатора мотора.

 

P1988        

Код 1988 є наслідком обриву проводки, до якої підключене реле вентилятора третього радіатора охолодження двигуна. Користувачеві потрібно перевірити пристрій J752.

 

P2008        

Код Р2008 вказує на збій в електроланцюзі живлення заслінок впускних клапанів.

 

P2009        

Код Р2009 вказує на коротке замикання на «масу» ланцюга заслінки впускних каналів.

 

P2011        

Збій або пошкодження електролінії, що живить заслінки двох впускних каналів.

 

P2016        

Коротке замикання в електроланцюзі контролера положення заслінок впускних клапанів.

 

Р2080        

Поява коду 2080 обумовлена неправильним сигналом, що надходить з контролера температури холодоагенту 1. Потрібно тестувати пристрій G235.

 

P2100        

Обрив або пошкодження електроланцюжка моторедуктора приводного пристрою дросельної заслінки.

 

P2138        

Недостовірний сигнал, що надходить з контролера ½ положення педалі газу.

 

P2149        

На Пассат BZB та інших моделях ця комбінація з'являється в результаті обриву електроланцюга живлення форсунок В.

 

P2294        

Обрив елекрокрочі датчика тиску пального.

 

P2426        

В електроланцюзі клапана охолодження системи рециркуляції відпрацьованих газів зафіксовано коротке замикання на заземлення. Можливо, десь відійшов контакт чи пошкоджено ізоляційний шар дроту.

 

P242A        

Датчик 3 температури відпрацьованих газів у системі рециркуляції ОГ (EGR), банк 1 - несправність електричного ланцюга.

 

P2453        

Саджовий фільтр (DPF), датчик тиску A - несправність електричного ланцюга.

 

P2564        

Понижений рівень сигналу, що виходить від контролера положення регулятора тиску наддуву.

 

P2700        

На Volkswagen Golf BFQ та інших моделях цей код вказує на несправність фрикціону А автоматичної коробки передач (АКПП). Це може призвести до того, що транспортний засіб буде менш потужним. Якщо зникла тяга та з'явився цей код, потрібно перевіряти роботу трансмісійного агрегату.

 

P3008        

Комбінація P3008 свідчить про те, що сигнал, що надходить з регулятора положення розподільного валу, знаходиться поза діапазоном робочих характеристик.

 

P3052        

Коротке замикання на плюс в електроланцюзі включення стартерного механізму. Блок управління вказує на неполадки у роботі клеми 50.

 

P3089        

Комбінація Р3089 (3089) з'являється за уови збою в елекроланцюгу, що живить електроніку паливного насоса. Причину проблеми слід шукати у сигнальному кабелі.

 

P3338        

Збій в електроланцюзі, що живить свічки розжарювання. На мікропроцесорний модуль не надходить сигнал від пристрою, потрібно його детальна діагностика.

 

P02CB       

Низький тиск у турбокомпресорі або нагнітальному пристрої.

 

P068A        

Код P068A00 вказує на несправність роботи вимикача ADR, встановленого на підсилювачі гальмівного приводу. Проблема полягає в електриці, тому потрібно перевіряти контакти та проводку.

 

P10AD       

Обрив або пошкодження електроланцюжка, що живить електромагнітну муфту механічного компресорного пристрою.

 

P10A0        

Електрична несправність у роботі приводного механізму регулювальної заслінки на впуску. За такої проблеми незначно збільшиться витрата палива, а двигун не зможе піднімати обороти понад 3 тисячі на хвилину. Потрібна заміна регулюючої заслінки.

 

P17BF        

Несправність мехатроніка роботизованої коробки. Потрібно детально діагностувати ресивер тиску, встановлений у коробці.

 

P189C        

Помилка мехатроніка.

 

P424A        

Загальний код з електричних несправностей.

 

909F          

Обрив або пошкодження електролінії, яка живить контролер зношування гальмівних колодок.

 

C02D1        

Несправність вимикача нижнього правого дефлектора. Потрібна детальна перевірка F182.