Клапан перемикання клапана впускного колектора N239. 1.9 TDI PD від VAG Group. Сімейство дизельних  двигунів з впорскуванням насос-форсунка

Клапан перемикання клапана впускного колектора N239

Перемикаючий клапан для заслінки впускного колектора N239 розташований у моторному відсіку, поблизу датчика масової витрати повітря G70. Він перемикає вакуум для активізації заслінки впускного колектора у впускній трубі. Це зупиняє тремтіння двигуна під час вимкнення зчеплення. Дизельні двигуни мають високу ступінь стиснення. Двигун тремтить під час вимкнення зчеплення через високий тиск стиснення введеного повітря. Невелика кількість повітря стискається, і двигун плавно працює до зупинки.

Функції 

Якщо двигун вимкнений, модуль керування двигуном із прямим вприскуванням палива J248 надсилає сигнал на перемикаючий  клапан для заслінки впускного колектора N239. Цей колектор потім перемикає вакуум для вакуумного двигуна. Вакуумний двигун закриває заслінку впускного колектора. 

Наслідки поломки

Якщо перемикаючий клапан для заслінки впускного колектора N239 виходить з ладу, а заслінка впускного колектора залишається відкритою. Зростає схильність двигуна до тремтання під час вимкнення.

Електрична схема

• J217 Модуль керування трансмісією;
• J248 Модуль керування двигуном із прямим вприскуванням палива;
• N239 Перемикаючий клапан для заслінки впускного колектора;
• S Запобіжник. 

Детальніше про сімейство дизельних двигунів з впорскуванням насос-форсунка читайте тут.