P1622
Несправність іммобілайзера. Причин проблеми може бути багато, але починати перевірку слід із керуючого модуля блокатором двигуна.
P1600
Відсутність зв'язку з блокатором двигуна.
9681
Відсутність сигналу від приймача штатного блокатора двигуна.
A103
Код А103 означає відсутність зв'язку з антеною іммобілайзера.
C40268
Помилка блокатора двигуна.
P9600, P9601, P9602
Коди 9600, 9601 та 9602 попереджає автовласника про відсутність зв'язку з іммобілайзером. Проблема зазвичай полягає у пошкодженні ключа-мітки. Модуль управління блокатором силового агрегату чомусь не бачить мітку. Можливі проблеми із запуском двигуна, мотор може заводитися з перебоями.
U1147
Вихід з ладу або некоректне функціонування іммобілайзера.
U1262
Несправність блоку РСМ або модуля керування іммобілайзером. Пристрій може заблокувати роботу агрегату. Потрібна детальна діагностика іммобілайзера, а також ключа. Можливо, модуль керування не визначає мітку, внаслідок чого не може ідентифікувати автовласника.
U2510, E510
Несправність іммобілайзера. Можливе блокування двигуна при невчасному усуненні проблеми. При помилці треба протестувати роботу іммобілайзера і переконатися, що пристрій розпізнає мітку в ключі.
B10D7
Поломка блокатора двигуна або некоректна робота іммобілайзера.
B1600, B1601, B1602
Відсутність зв'язку із ключем RATS. Іммобілайзер не визначає мітку в елементі керування. Причина може бути пов'язана з її фізичним ушкодженням.
B1681
Вихід з ладу трансівера RATS. Проблема також пов'язана з роботою іммобілайзера, можливе блокування двигуна.
B2139
Код В2139 повідомляє про відсутність зв'язку між мікропроцесорним модулем та іммобілайзером. Проблема може призвести до блокування двигуна. Необхідно протестувати цілісність проводки на ділянці від іммобілайзера до блоку, що управляє.
510е197
Помилка 510 вказує на загальну несправність іммобілайзера.
A103
Код А103 означає відсутність зв'язку з антеною іммобілайзера.