Датчики Холла у двигуні W12 Volkswagen Phaeton

Датчики Холла G40, G163, G300 та G301

Усі ці датчики Холла встановлені на кришці ланцюгових приводів розподільних валів. Вони служать передачі на блок управління двигуном сигналів положення впускних і випускних розподільних валів. Ці сигнали виробляються датчиками під впливом встановлених на розподільних валах дисків, які слугують також для прискорення пуску.

Блок управління двигуном 1 визначає положення розподільних валів першого ряду циліндрів: впускного валу сигналів датчика Холла G40 і випускного валу - сигналами датчика G300. Блок управління двигуном 2 визначає положення розподільних валів другого ряду циліндрів: впускного валу сигналів датчика Холла G163 і випускного валу - сигналами датчика G301.

Сигнали всіх цих датчиків Холла використовуються для керування поворотом розподільних валів по фазі. Визначення моментів упорскування палива форсунками та моментів іскроутворення проводиться блоком керування 1 за сигналами датчика G40, а блоком керування 2 – за сигналами датчика G163.

Наслідки відсутності сигналів датчиків

За умови виходу з ладу будь-якого датчика Холла блокується управління розподільними валами відповідного ряду циліндрів. При цьому розподільні вали повертаються в початкове (аварійне) положення. Двигун продовжує при цьому працювати.