Як зняти та встановити датчик ESP G419

Важливо: блок датчиків ESP чутливий до сильної вібрації та ударів. Сильна вібрація та удари можуть його пошкодити. У разі падіння блоку датчиків ESP на підлогу, його бездоганне функціонування неможливе, а повторне встановлення такого блоку заборонено.

 

 

На всіх моделях автомобілів блок датчиків ESP G419 встановлений під лівим сидінням.

 

 

Для процедури зняття та встановлення датчика ESP G419 слід використати динамометричний ключ V.A.G 1410:

 

 

 

Як зняти датчик ESP G419

1. Знімаємо ліве сидіння. 

2. Відгинаємо кріпильний язичок килимка.

3. Знімаємо дефлектор простору для ніг.

4. Від'єднуємо роз'єм.

5. Відвертаємо гайки кріплення блоку датчиків. 

6. Знімаємо блок датчиків ESP G419-1 у напрямку вгору.

 

 

 

Як встановити датчик ESP G419

1. Вставляємо блок датчиків ESP G419 (1) зверху до кріплення. Під час процедури необхідно забезпечити правильну і точну без перекосу посадку в тримачі.

2. Затягуємо гайки кріплення блоку датчиків. 

3. Під'єднуємо роз'єм (1).

4. Встановлюємо дифлектор простору для ніг. 

5. Фіксуємо коврик з допомогою язичка. 

 

 

Після заміни блоку датчиків ESP G419 необхідно провести базове налаштування (калібрування) таких датчиків:

• датчик поперечного прискорення G200;
• датчик поздовжнього прискорення G251.

 

 

 

Для процедури базового налаштування цих датчиків нам потрібен тестер VAS 5051B або VAS 5052.

 

 

 

Як налаштувати датчик  поперечного прискорення G200/датчик поздовжнього прискорення G25)

1. Обираємо на дисплеї почергово такі функції: 

• Ходова частина
• Гальмівна система
• 001 - Системи з функцією самодіагностики
• 003 - Електроніка гальмівний системи

2. Далі обираємо функцію "Колібрування". 

3. Обираємо функцію "Провести тест ходової частини та всієї системи ESP".

 

 

 

Графік роботи датчика прискорення G419 відносно графіку швидкості при наборі та гальмуванні: